سطح ها جانبی پیستون به دامن پیستون پر اسم و رسم است. در این پمپ ها معمولا جریان سوای ضربان بوده و به استدلال اعمال نشدن بار جانبی بر پیستون ها اهمیت عمر طولانی می باشند. پیستون نیکی فقط در معرض نیروهای عمودی در زمان احتراق قرار می گیرد ، بلکه نیروهای جانبی ناشی از تغییر تحول مداوم زاویه میله اتصال نیز در آن اثر گذار است. اما یکی از از منتقدان آن را «سطحی و در عین اکنون جذاب» خواند و معتقد بود که این برنامه تلویزیونی اکثر به تفسیر خودِ جنبش پرداخته تا اینکه نسل بیت را در محوریت قرار دهد. خط داستانی همین اثر ترسناک، حول محور چهار نوجوان میچرخد که در یک عدد از خیابانهای شهری فرضی به نام اسپرینگ وود زندگی میکنند. یک آفتابپرست به نام رنگو که محوریت روایت این انیمیشن را در اختیار دارد، مدام به دنبال ماجراجوییهای اکشن و هیجانانگیز است. پمپ پیستونی هیدرولیک عموما در اشکال متعددی به مشتریان ارائه می گردد که از انواع آن می توان به پمپ پیستونی هیدرولیک محوری، پمپ پیستونی هیدرولیک شعاعی یا پمپ رادیال و پمپ پیستونی فشار قدرتمند اشاره نمود و از جمله مارک های قابل ارائه می توان رکسروت، پارکر، ویکرز، توز کشور‌ایران و Hawe را نام برد. در این جور پمپ ها تلرانس دربین پیستون ها و سیلندر زیاد کم هست و وجود همین تلرانس کم بین پیستون و سیلندر، باعث تحمل کاهش این جور پمپ نسبت به سایر پمپ های هیدرولیک شده است و جهت افزایش طول عمر پمپ دو فاکتور تمیزی روغن پمپ و عدم آلودگی محیط کار پمپ مضاعف حائز اهمیت می باشد. پمپ پیستونی هیدرولیک اصلی دارا بودن بالاترین نسبت قدرت به وزن، از گران ترین انواع پمپ ها بوده و در شکل آببندی دقیق پیستون ها، می توانند بالاترین بازدهی را داشته باشند. به جهت اینکه تشخیص شما دقیق تر رخ گیرد به جای اینکه به طور نمونه ماهانه روغن را بده بستان نمایید ان را یک هفته یکبار بده بستان کنید. در طول 180 مرتبه دوم از چرخش محور پمپ یعنی به محض این‌که پیستون ها وضعیت “رفت” را آغاز می نمایند، قسمت باز انتهای سیلندر به طرف شیار (به فرم نیم دایره) دهانه خروجی سوق دهی شده و روغن را دارای فشار از دهانه خروجی می راند. همین ترک که در طول پیستون و قسمت دامنه ساخت میشود انبساط پیستون را در دست گرفتن میکند. پیستون قطعه استوانهای رخ می باشد که در باطن سیلندر، از طرز اتصال به شاتون حرکت رفت و برگشتی داشته و زمانهای موتور را به وجود میآورد. همانطور که می دانید در ساخت روغن موتور از مواد افزودنی به کارگیری می شود که از خوردگی و سایش دوری کند. وقتی که مخلوط هوا و سوخت احتراق منبسط می شود، انرژی ایجاد شده و نیروی پیشران ساخت می کند. شاتون این نیرو را به میل لنگ منتقل می کند و همین حرکت خطی به نیروی چرخشی تبدیل می شود. شاتون همپا اساسی میل لنگ، حرکت رفت و برگشتی را به حرکت چرخشی تبدیل کرده و به میل لنگ می دهد. بعد شاتون به حرکت در می آید و باعث به حرکت درآمدن میل لنگ می شود. در پمپ پیستونی هیدرولیک تهیه جا به جایی حجمی پمپ به وسیله ی تغییر و تحول زاویه امکان پذیر است. پیستون آلمینیومی : که به رخ بیضی بوده و در اثر گرما دایره کامل می شود از خاصیت عالی همین مدل پیستون انتقال مطلوب گرما است . این گونه پمپ ها طوری طراحی شده اند که پیستون ها به زمان عبور از دهانه محل ورود بر می گردند به عبارتی حرکت به عقب پیستون در درون سیلندر، موجب تولید فضای بخش اعظم و در نتیجه موجب فشار کاهش از فشار اتمسفر و تولید خلاء می کنند و در غایت قابلیت ورود روغن به محیط های پمپ را مهیا می نمایند. پمپ های پیستونی هیدرولیک گران ترین و در عین حالا حیاتی تداوم ترین نوع پمپ های هیدرولیک می باشند. این جور پمپ ها در مواردی که حصر جا برای کارگزاشتن پمپ وجود دارااست مناسب می باشد. در اورجینال اهمیت گردش محور اهمیت پمپ پیستونی هیدرولیک میباشد که پیستون ها و سیلندر به حرکت واداشته می شوند. کاهش سطح تماس فی مابین پیستون و جداره سیلندر تا حداقل ممکن: ارتقا سطح تماس به معنای ارتقاء اصطکاک بوده و آسیبهای جدی را به دنبال خواهد داشت؛ شایان ذکر میباشد که رینگها شاید بعد از آن از مدتی ساییده شده و این دستور نیز میتواند سبب به ارتقا اصطکاک گردد. همین رینگ روغن مازاد را از جداره سیلندر پاک کرده و آن را به کارتر برمیگرداند. حاشیه عمده رینگهای تراکم پخ هست پخ بودن کناره حلقه منجر می‌شود که اندکی بچرخد و در نتیجه لبهای تیز با جداره تماس پیدا کند. این بدان معناست که لقی در این پیستون میبایست اندکی اکثر از لقی در پیستونهای چدنی باشد، معمولا برای پرهیز از انبساط پیستونها از روشهای مخصوصی استفاده میشود . اگر شما این نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد لیست بها رینگ پیستون لطفا از وب سایت ما دیدن کنید.

ایندکسر